??诿捞m機(jī)場(chǎng)壓縮最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間
中新網(wǎng)???2月15日電 (周建濤 朱軍軍)海南自貿(mào)港全島封關(guān)運(yùn)作在即,在免簽政策的利好下,選擇海南作為旅途中轉(zhuǎn)站的旅客不斷攀升。12月15日起,海口美蘭國(guó)際機(jī)場(chǎng)(下稱(chēng)美蘭機(jī)場(chǎng))最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間縮短為“國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際通程60分鐘、非通程90分鐘;國(guó)際與國(guó)內(nèi)同樓互轉(zhuǎn)90分鐘”,進(jìn)一步減少旅客中轉(zhuǎn)等待時(shí)間,增加后續(xù)中轉(zhuǎn)可銜接的航班數(shù)量,加速海南自貿(mào)港與全球航空網(wǎng)絡(luò)深度融合。
最短中轉(zhuǎn)銜接時(shí)間,指的是旅客和其行李在完成上一段航班行程后,能夠順利搭乘下一段銜接航班所需要的最短時(shí)間間隔,主要涉及國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)國(guó)際、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)際4種場(chǎng)景。相比國(guó)內(nèi)航班間的中轉(zhuǎn)銜接,國(guó)際轉(zhuǎn)國(guó)內(nèi)航班因?yàn)樯婕叭刖惩P(guān)等手續(xù)辦理,所需要的時(shí)間會(huì)更長(zhǎng)。

為給多種中轉(zhuǎn)模式航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)提供硬件支撐,今年5月,美蘭機(jī)場(chǎng)全新升級(jí)改造的國(guó)際中轉(zhuǎn)區(qū)正式啟用。改造后,海關(guān)衛(wèi)生檢疫環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)秒速通關(guān),邊檢查驗(yàn)等候區(qū)擴(kuò)容超50%,中轉(zhuǎn)旅客全程步行距離縮短近50%,高峰期旅客保障能力提升至200人/小時(shí)。如旅客所搭乘的是支持“一票到底、行李直掛”的通程中轉(zhuǎn)航班,可在此辦理過(guò)境或入境手續(xù),無(wú)需提取托運(yùn)行李即可快速進(jìn)入后續(xù)航班候機(jī)區(qū)。
在托運(yùn)行李運(yùn)輸保障方面,美蘭機(jī)場(chǎng)首創(chuàng)“一機(jī)雙判”作業(yè)模式,即海關(guān)與安檢部門(mén)依托同一臺(tái)安檢機(jī),實(shí)現(xiàn)同步判圖、協(xié)同作業(yè),使行李一次過(guò)檢即完成雙重查驗(yàn),大幅縮短通關(guān)等候時(shí)間。
在旅客服務(wù)保障方面,美蘭機(jī)場(chǎng)在T2到達(dá)廳設(shè)立境外來(lái)賓一站式服務(wù)中心,配備英語(yǔ)、日語(yǔ)、韓語(yǔ)、俄語(yǔ)等多國(guó)語(yǔ)言翻譯機(jī),可為入境旅客提供集語(yǔ)言、支付、通信、問(wèn)訊和貨幣兌換等業(yè)務(wù)于一體的綜合服務(wù)。
經(jīng)統(tǒng)計(jì),2025年以來(lái),美蘭機(jī)場(chǎng)共保障涉及國(guó)際中轉(zhuǎn)旅客約50萬(wàn)人次。美蘭機(jī)場(chǎng)稱(chēng),預(yù)計(jì)到年底,該機(jī)場(chǎng)還將開(kāi)通多條國(guó)際航線(xiàn),為海南自貿(mào)港全島封關(guān)運(yùn)作和高水平對(duì)外開(kāi)放提供更加通達(dá)的航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)支撐。(完)
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