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中越班列牽手中亞班列 亞蓉歐大通道再添新動(dòng)脈

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中越班列牽手中亞班列 亞蓉歐大通道再添新動(dòng)脈

2025年12月16日 20:48 來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)
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  中新網(wǎng)成都12月16日電 (記者 張浪)16日,一列載有越南牙刷等百貨的國(guó)際班列從位于成都青白江的成都國(guó)際鐵路港駛出,經(jīng)編組后將一路向西,預(yù)計(jì)12天后抵達(dá)烏茲別克斯坦塔什干。這標(biāo)志著亞蓉歐大通道成功實(shí)現(xiàn)東南亞與中亞區(qū)域班列互聯(lián)互通,其多向度協(xié)同運(yùn)行格局再獲突破。

亞蓉歐大通道(胡志明-成都-塔什干)班列首發(fā)。成都國(guó)際鐵路港供圖

  此前,越南貨物出口中亞需經(jīng)海運(yùn)輾轉(zhuǎn)多個(gè)港口,耗時(shí)近40天且面臨損耗風(fēng)險(xiǎn)。此次通過亞蓉歐中越—中亞接續(xù)班列運(yùn)輸?shù)脑侥涎浪?,運(yùn)輸時(shí)效縮短一半以上,穩(wěn)定性顯著提升,大幅增強(qiáng)了相關(guān)企業(yè)在中亞市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

  成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司市場(chǎng)部大客戶經(jīng)理孫林表示,“這趟班列的開行,是深化‘跨洲際亞蓉歐大通道國(guó)際聯(lián)運(yùn)新機(jī)制’的重要實(shí)踐。”作為中國(guó)西部地區(qū)對(duì)外開放的重要通道,亞蓉歐大通道近年來(lái)持續(xù)拓展國(guó)際聯(lián)運(yùn)網(wǎng)絡(luò),已先后打通“瀾湄蓉歐”“越桂蓉歐”等精品線路,實(shí)現(xiàn)中老鐵路、中越班列與中歐班列的聯(lián)線貫通。截至目前,東南亞經(jīng)成都轉(zhuǎn)歐洲已實(shí)現(xiàn)雙向常態(tài)化運(yùn)輸,發(fā)運(yùn)柜量超200柜,貨值超億元,運(yùn)輸品類涵蓋汽車零配件、炭黑、橡膠等多種工業(yè)品。

  據(jù)了解,當(dāng)前亞蓉歐大通道已進(jìn)入全面培育拓展期。成都國(guó)際鐵路港投資發(fā)展有限公司董事長(zhǎng)龐建華透露,公司正圍繞市場(chǎng)需求優(yōu)化排班計(jì)劃,挖掘東南亞至中亞、歐洲的潛在貨源。未來(lái)將逐步增加班列開行頻次,強(qiáng)化重點(diǎn)線路運(yùn)輸組織效能,推動(dòng)中歐(亞)班列與南向通道定時(shí)、定點(diǎn)、定線接續(xù),并打造“班列+產(chǎn)業(yè)”產(chǎn)品體系,促進(jìn)運(yùn)輸通道與產(chǎn)業(yè)集群深度融合。

  此次線路拓展后,亞蓉歐大通道已形成連接歐洲、中亞、東南亞的多維度運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),不僅為東南亞與中亞國(guó)家貿(mào)易往來(lái)搭建了高效橋梁,也助力“成都造”“四川造”走向全球。(完)

【編輯:付子豪】
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