上周

我國在科技、基建等領(lǐng)域

交出亮眼“成績單”

多項(xiàng)突破接連刷屏

多條高鐵、高速公路開通運(yùn)營

中國“硬核實(shí)力”永遠(yuǎn)在線！

　　01

　　科技前沿多點(diǎn)突破

　　我國多領(lǐng)域捷報(bào)頻傳

　　我國創(chuàng)造超導(dǎo)電動磁懸浮推進(jìn)世界紀(jì)錄

　　近日，國防科技大學(xué)磁浮團(tuán)隊(duì)在開展磁懸浮試驗(yàn)中，成功在兩秒內(nèi)，將噸級重的試驗(yàn)車加速至700公里/小時，這一測試速度打破了同類型平臺全球紀(jì)錄，成為全球最快的超導(dǎo)電動磁懸浮試驗(yàn)速度。

　　全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪成功交付

　　12月22日，由我國自主設(shè)計(jì)建造的全球首艘甲醇雙燃料動力智能超大型油輪“凱拓”輪在遼寧大連成功交付。該船采用國產(chǎn)甲醇雙燃料主機(jī)和甲醇燃料供給系統(tǒng)，總長約333米，可運(yùn)載約210萬桶原油，具有適航性強(qiáng)、適港性佳、低排放和智慧運(yùn)營等優(yōu)異性能，未來將服務(wù)于中東—遠(yuǎn)東航線。

　　我國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線全線貫通

　　記者23日從中國寶武獲悉，我國首條百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線在湛江全線貫通，這標(biāo)志著我國鋼鐵行業(yè)在綠色低碳發(fā)展領(lǐng)域取得重大突破。據(jù)介紹，百萬噸級近零碳鋼鐵產(chǎn)線每年可減碳超314萬噸，相當(dāng)于再造2000平方公里的森林，為鋼鐵企業(yè)的低碳轉(zhuǎn)型提供了示范。

　　02

　　油氣、核電等大國工程取得關(guān)鍵進(jìn)展

　　我國海上最大油田年產(chǎn)油氣突破4000萬噸

　　21日，記者從中國海油獲悉，我國海上最大油田——渤海油田2025年累計(jì)生產(chǎn)油氣當(dāng)量突破4000萬噸，創(chuàng)歷史新高，為國家能源安全和經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

　　“玲龍一號”全球首堆完成非核沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)

　　23日，全球首個陸上商用模塊式小型堆——中國核電旗下海南昌江多用途模塊式小型堆科技示范工程“玲龍一號”非核沖轉(zhuǎn)試驗(yàn)一次成功。此次試驗(yàn)成功標(biāo)志著“玲龍一號”常規(guī)島核心系統(tǒng)功能驗(yàn)證達(dá)標(biāo)，為后續(xù)帶核沖轉(zhuǎn)及并網(wǎng)發(fā)電奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

　　我國單機(jī)容量最大抽水蓄能電站首臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電

　　記者25日從三峽集團(tuán)獲悉，我國單機(jī)容量最大抽水蓄能電站——浙江天臺抽水蓄能電站首臺機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電，這標(biāo)志著我國在水電重大裝備與工程建設(shè)領(lǐng)域取得又一關(guān)鍵突破。

　　我國首個百萬千瓦級海上光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)

　　記者26日從國家能源集團(tuán)獲悉，我國首個百萬千瓦級海上光伏項(xiàng)目——山東東營墾利100萬千瓦海上光伏項(xiàng)目全容量并網(wǎng)發(fā)電，這是目前全球最大的開放式海上光伏項(xiàng)目。

　　我國在建海拔最高雙曲拱壩電站首批機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電

　　27日，我國在建海拔最高雙曲拱壩電站——葉巴灘水電站首批機(jī)組正式投產(chǎn)發(fā)電，為構(gòu)建新型能源體系和能源強(qiáng)國建設(shè)再添新動能。

　　03

　　多條高鐵、高速公路開通運(yùn)營

　　國家交通“大動脈”再擴(kuò)容

　　廣湛高鐵建成通車

　　22日，廣州至湛江高鐵建成通車，廣州白云站至湛江北站最快1小時32分可達(dá)。

　　汕汕高鐵全線貫通運(yùn)營

　　22日，汕汕高鐵汕頭至汕頭南段正式開通運(yùn)營，其正線全長162公里，設(shè)計(jì)時速350公里。

　　包銀高鐵全線貫通

　　23日，包頭至銀川高鐵包頭至惠農(nóng)段正式通車。至此，包銀高鐵實(shí)現(xiàn)全線貫通運(yùn)營，內(nèi)蒙古巴彥淖爾市、烏海市進(jìn)入高鐵時代。

　　西延高鐵開通運(yùn)營

　　26日，西安至延安高速鐵路正式開通運(yùn)營，陜北革命老區(qū)邁入高鐵時代，我國高鐵運(yùn)營里程突破5萬公里，成功建成了世界上規(guī)模最大、現(xiàn)代化水平最高的高速鐵路網(wǎng)。

　　滬渝蓉沿江高鐵武漢至宜昌段開通運(yùn)營

　　26日，滬渝蓉沿江高速鐵路武漢至宜昌段正式開通運(yùn)營，在江漢平原與鄂西地區(qū)間形成又一條快速客運(yùn)通道。

　　杭衢高鐵開通運(yùn)營

　　26日，杭衢高鐵正式開通運(yùn)營，長三角城際快速交通網(wǎng)再添新動脈。

　　安嵐高速建成通車

　　陜西安康至嵐皋高速公路25日建成通車。安嵐高速開通后與重慶城口至開州高速相接，成為陜西重慶兩地重要的省際通道。

　　烏尉(yù)高速公路通車

　　世界最長高速公路隧道——天山勝利隧道及其所在的G0711新疆烏魯木齊至尉犁高速公路(簡稱“烏尉高速”)于26日通車。通車后，烏魯木齊市至庫爾勒市駕車時長由此前的7小時縮短至3.5小時。烏尉高速穿越天山，南北疆有了一條更便捷的高速公路通道。

　　蒼昭高速公路正式通車

　　26日，廣西蒼昭高速公路正式建成通車運(yùn)營，結(jié)束了昭平縣五將鎮(zhèn)沿線6個行政村、1萬多名群眾依賴渡船出行的歷史。

　　貴平高速正式通車

　　國家高速路網(wǎng)G7522貴陽至北海高速公路貴陽至平塘(黔桂界)段26日正式通車運(yùn)營，貴州新增一條縱貫?zāi)媳薄⒅蓖ū辈繛车某龊４笸ǖ馈?/p>

　　我國首個“6車道改12車道”高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車

　　28日，我國首個“6車道改12車道”高速公路改擴(kuò)建項(xiàng)目——京臺高速齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建項(xiàng)目建成通車。至此，京臺高速山東段全部完成升級改造。

一項(xiàng)項(xiàng)大國工程

一步步扎實(shí)突破

都在為我國發(fā)展注入不竭動力

期待更多新進(jìn)展、新成績！

　　(央視新聞客戶端)