中新網北京9月19日電 (李百加 黃欣欣)“數據是汽車產業(yè)發(fā)展的核心資源之一。大陸擁有全球稀缺的龐大市場與海量數據，疊加人工智能等新技術迭代，形成顯著發(fā)展優(yōu)勢。”臺灣車輛系統整合聯盟顧問范炘19日在第28屆京臺科技論壇上表示。

　　9月19日至21日，第28屆京臺科技論壇在北京經濟開發(fā)區(qū)舉行。19日下午的京臺新能源智能網聯汽車產業(yè)合作分論壇上，兩岸汽車產業(yè)代表等圍繞產業(yè)核心技術難題突破、應用場景落地、產業(yè)鏈協同等議題展開研討。

　　兩岸企業(yè)家峰會兩岸新能源汽車產業(yè)融合發(fā)展專項工作組大陸方面牽頭人蘇波指出，汽車產業(yè)已邁入市場競爭與技術創(chuàng)新新階段，電動化、智能化、共享化、聯網化“四化”趨勢正加速重構全球汽車產業(yè)格局。

　　“新能源汽車、智能駕駛及網聯技術雖重塑交通方式與生態(tài)，但仍面臨多重挑戰(zhàn)?！痹摴ぷ鹘M臺灣方面牽頭人杜紫軍表示，動力電池技術突破、充電基礎設施建設、產業(yè)鏈協同及標準制定需持續(xù)推進。智能網聯技術安全、數據跨域跨境流通與保護、法律規(guī)范完善等，更直接關系產業(yè)可持續(xù)發(fā)展，“深化與大陸的合作是臺灣汽車企業(yè)應對挑戰(zhàn)、實現轉型發(fā)展的重要選擇?！彼f。

　　范炘亦提到，臺灣在半導體、精密電子等領域技術實力深厚，但受限于市場規(guī)模。兩岸若聚焦系統核心技術攻關、行業(yè)標準制定、國際市場開拓三大方向攜手發(fā)力，通過大陸企業(yè)發(fā)揮市場集成與引領優(yōu)勢、臺灣企業(yè)提供底層技術支撐的互補模式，可以有效釋放合作效能。他強調，兩岸市場與技術的組合能推動全球智慧出行變革，為智能城市建設作出貢獻。

　　北京經濟技術開發(fā)區(qū)管委會副主任傅大瑞指出，經開區(qū)于2020年啟動建設北京高級別自動駕駛示范區(qū)，五年來累計聚集30余家中外企業(yè)、超千臺測試車輛，測試里程超4000萬公里，成功落地智能網聯乘用車、無人小巴、無人配送、干線物流等八大類應用場景。截至目前，示范區(qū)已吸引130余家上下游企業(yè)入駐。未來，將持續(xù)以優(yōu)質產業(yè)生態(tài)、完善政策支持和高效服務保障吸引臺胞入駐，盼為兩岸汽車產業(yè)創(chuàng)新與融合注入持續(xù)動能。(完)