中新網廣州12月11日電 (王華 龔甸)中國南方電網廣東廣州供電局與廣州市政府11日聯(lián)合發(fā)布《廣州市車網互動實踐與探索白皮書》(簡稱：《白皮書》)，當中顯示，該市充電樁數量突破25萬臺，已構建“車—樁—網—云”深度融合的智能調度體系。

　　數據顯示，廣州新能源汽車保有量已超125萬輛，全市充電樁數量突破25萬臺，公共充換電站達4400座，充電運營商超400家，建成中國領先的充電基礎設施網絡。

　　根據《白皮書》，廣州在技術路徑上，構建“車—樁—網—云”深度融合的智能調度體系，實現動態(tài)監(jiān)測與調控。

　　2025年廣州在車網互動試點實現多項“首創(chuàng)”。其中，中國首個居民V2G(車網互動)試點項目在廣州市荔灣區(qū)落地，完成“報裝—并網—計量—結算”全流程閉環(huán)，車主通過低谷充電、高峰放電可獲得峰谷電價差收益，部分車主月均收益超2000元(人民幣，下同)。中國最大規(guī)模的V2G項目“廣汽埃安園區(qū)V2G示范站”也在廣州成功投產并網。

　　車網互動規(guī)?；瘧玫某尚ч_始凸顯。2025年廣州啟動城市級車網互動靈活響應活動，組織138家充換電運營商，覆蓋1003座充換電站、10172個充電樁。若按10%新能源汽車參與車網互動計算，廣州日均可調節(jié)電量達330萬千瓦時，相當于33萬戶家庭單日用電量，為電網削峰填谷提供強大支撐。

　　廣州市工業(yè)和信息化局負責人表示，廣州將依托汽車產業(yè)基礎雄厚、新能源汽車保有量和充電設施完備的優(yōu)勢，開展新能源智能有序充電、虛擬電廠、光儲充一體化等多模式創(chuàng)新，為V2G規(guī)模應用以及超大城市交通與能源協(xié)同轉型提供范例。(完)