中新網(wǎng)蘇州12月15日電 (記者 鐘升)第十五屆中國智能車未來挑戰(zhàn)賽14日在江蘇蘇州舉行。挑戰(zhàn)賽模擬真實交通環(huán)境，面向開放動態(tài)環(huán)境智能車面臨的痛點問題，重點查驗自然交通場景中惡劣天氣、意外拋物、道路施工等極端情況下智能車的全自動駕駛能力。本屆比賽還首次引入了具身機器人，由其作為“考官”對智能車展開考驗。

　　中國智能車未來挑戰(zhàn)賽是國家自然科學基金委員會于2009年創(chuàng)辦的中國首個無人駕駛智能車比賽，旨在推動人工智能相關(guān)基礎研究與物理可實現(xiàn)系統(tǒng)的有機結(jié)合，從而產(chǎn)生能滿足國家重大需求并具有原創(chuàng)性的研究成果。

　　接受機器人交警的指揮轉(zhuǎn)向、精準停在機器人服務員旁讓對方將飲料送入車內(nèi)、躲避正在過馬路的機器人行人……比賽中，智能車面對各種機器人“考官”的考驗，依照自然語言指令見招拆招，保證平穩(wěn)、安全行駛。

　　據(jù)挑戰(zhàn)賽總裁判長王飛躍介紹，本屆比賽以“多智能體具身交互”為主題，聚焦開放動態(tài)環(huán)境下高階智能車真實痛點問題，突出人機行為理解、多智能體交互等特色。比賽針對當下人工智能與智能交通領(lǐng)域發(fā)展熱點，引入具身機器人等新型交通參與者，考查智能車與它們的交互能力。

　　作為國內(nèi)創(chuàng)辦最早、持續(xù)時間最久、技術(shù)水平最高的無人駕駛賽事，十余年來，中國智能車未來挑戰(zhàn)賽培養(yǎng)并輸送了大量智能車領(lǐng)域的專門人才。

　　在挑戰(zhàn)賽組織委員會主席魏平看來，未來的交通場景將是智能車、機器人與人類共行交互。突破先進智能駕駛與多智能體智能交互的難題是應對這一趨勢的關(guān)鍵。本屆比賽的設置有助于推動自動駕駛技術(shù)從單車智能向協(xié)同智能發(fā)展，并為相關(guān)技術(shù)的系統(tǒng)整合提供現(xiàn)實測試環(huán)境，構(gòu)建軟硬件一體化協(xié)同的生態(tài)。(完)