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　　“上次加油還是6.37元/升，這咋抽冷子又漲了0.05元/升？”5月10日，市民李翔面對中福加油站的加油機發(fā)出疑問。當天，記者在采訪中發(fā)現，隨著油價調整的窗口打開，近日沈城各民營加油站紛紛縮減了優(yōu)惠力度，令不少有車一族又繃起了弦兒。

　　記者在位于望花立交橋附近的中福加油站發(fā)現，與4月中旬的統(tǒng)一調價相比，目前加油機上所顯示的價格確實發(fā)生了變化。對此，加油站工作人員表示，不久前該加油站又上調了一次油價，調整后與中石油加油站的價差從0.15元/升縮至0.1元/升，周邊和旗下的其它民營加油站也進行了相應調整。據其分析，此次調整很可能與成品油批發(fā)價格上調有關。

　　記者了解到，雖然國際油價近日連續(xù)暴跌，但沒有改變國內成品油價格持續(xù)走高的態(tài)勢，因此“本月中旬油價上調”的說法又開始盛傳。而根據息旺能源最新數據顯示，截至5月7日，以4月12日為基準期，布倫特、迪拜和辛塔三地原油加權均價變化率為5.44%，已超過國家發(fā)改委《成品油價格管理辦法(試行)》中所規(guī)定4%的變化幅度。

　　但值得一提的是，對于調價的傳聞，發(fā)改委相關負責人曾回應，并沒有調價的打算。對此，中國能源網CEO韓曉平認為，成品油價格調整要考慮的因素較多，調價的目的是要有利于國民經濟的發(fā)展，如果短期內連續(xù)上調成品油價格不利于經濟發(fā)展，相信國家發(fā)改委不會做出這樣決定的。

　　記者了解到，根據中國石油和化學工業(yè)聯(lián)合會最新發(fā)布的《2010年第一季度石油和化工行業(yè)經濟運行情況》顯示，一季度成品油銷量5447萬噸，同比增長22.7%。而成品油市場價格，在國際原油價格大幅度攀升推動下，一季度國內成品油市場總體呈平穩(wěn)上升趨勢。0號柴油季度均價為每噸7204.9元，同比上漲27.4%；93號汽油季度平均價格為每噸8462.3元，同比上漲25.8%。

　　本報高級記者 白昕